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Bloquearán cerealeras en plena Capital
Pablo Moyano tiene preparada "una sorpresita". El hijo del jefe de la CGT y secretario adjunto del gremio de los camioneros adelantó ayer que bloqueará todas las sedes de las cerealeras en la Capital si las empresas no atienden los reclamos de mejoras salariales, corrigen las condiciones de seguridad e higiene y regularizan la situación de los choferes que transportan granos a los puertos de la Argentina.
Los camioneros, ayer, frente a la Bolsa de Cereales, donde reclamaron que las empresas atiendan los reclamos de los choferes cerealeros
"Vamos a llegar con miles de compañeros y sus familias, camiones, carpas y ollas populares, para instalarnos en las sedes porteñas de todas las empresas", adelantó Moyano a LA NACION.
La medida acompañará la profundización del resto de las protestas ya anunciadas: la paralización "por tiempo indeterminado" de la descarga de cereal en los puertos del país y el paro general de los gremios del transporte, que anunciaron que están listos para movilizarse "en solidaridad" con la protesta.
Los gremios acusan a empresas como Nidera, Cargill, Molinos, Grobocopatel y Bunge de ser "responsables solidarios" de "graves deficiencias" en el transporte cerealero: camioneros en negro, violaciones a las normas de seguridad y sueldos por debajo de lo que especifican los convenios colectivos.
Moyano hizo ayer una demostración simbólica de lo que vendrá. Movilizó a unos 500 camioneros a la Bolsa de Cereales y la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), acompañado por el sindicato de peones de taxis que conduce Jorge Viviani y representantes de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). El objetivo: "Que los empresarios dejen de esconderse, escuchen los reclamos y cumplan con los compromisos" que asumieron.
"Me reuní con las empresas hace una semana. Ninguna se hizo cargo. ¡Que se sienten a negociar ya!", fue lo primero que dijo ayer Moyano cuando se puso al frente de la marcha, poco después del mediodía.
El sindicalista venía de una recorrida por los puertos paralizados. El gremio mantiene bloqueadas las descargas de cereal en las ciudades bonaerenses de Bahía Blanca, Quequén, Ramallo, Guaminí, 9 de Julio, y en el puerto de Santa Martín (Santa Fe).
"Lugares indignos"
"Hay lugares que son indignos para trabajar y choferes que están en negro desde hace años. Y si están en blanco, los sueldos son bajísimos", repetía Moyano mientras mostraba un recibo de un chofer que trabaja para "Los Grobo Servicios SA". De acuerdo con el documento, recibe 1379 pesos por mes. "Por convenio debería cobrar no menos de 5000", se quejaba Moyano.
Según el líder gremial, "hace dos años las empresas se comprometieron a pagar las diferencias salariales, eliminar el trabajo en negro y hacer cumplir las normas de seguridad e higiene. Ninguna cumplió", protestó. Un minuto después sacó un puñado de actas firmadas en 2006 con Cargill, Nidera y Molinos.
"¡Mirá!, ¡mirá!", señalaba ante LA NACION en medio de la movilización. Según los papeles, todas las empresas habían firmado un acuerdo para "combatir el trabajo en negro", "evitar los riesgos por falta de pagos de aportes" y "requerir a las empresas de transporte todos los certificados" que comprueben la regularización de los trabajadores.
Moyano leyó y se quejó otra vez. "No cumplieron nada", insistía ante la mirada atenta de un grupo de colaboradores que dirigían los cánticos de adláteres entusiasmados. "Pongan la plata, la puta que lo parió", gritaban frente a la Ciara, mientras el director ejecutivo de la Cámara, Alberto Rodríguez, desmentía desde su oficina que la entidad haya rubricado algún tipo de acta de compromiso (sobre lo que se informa por separado).
Paro general
Si las compañías no cumplen, la semana que viene los gremios del transporte iniciarán un paro general. Lo ratificó Ricardo Frecia, secretario de los aeronavegantes y representante de la CATT. "Estamos en alerta y movilización. Vamos a apoyar este reclamo hasta las últimas consecuencias", anunció durante la protesta.
La semana que viene, además, seguirán los puertos bloqueados. Será "por tiempo indeterminado", mientras ultiman la logística para volver a la Capital. Los camioneros marcharán "de manera sorpresiva" a las sedes de las compañías si siguen sin respuesta.
El mediodía de ayer fue el primer ensayo. El día anterior los gremialistas habían anunciado movilizar también la sede de Bunge, pero al final se arrepintieron.
"Lo dejamos para la sorpresita de la semana que viene", sonrió Moyano con LA NACION. Mientras tanto, sus compañeros hacían que "la sorpresita" se transformara en consigna: "Ya lo saben. Si no ponen la guita, acá va a haber quilombo".
Juan Pablo Morales
La Nación
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